ニューヨーク地下鉄の製作-112006年02月03日 00:01

動力ユニットの加工

車体幅を詰めたので、動力ユニットも幅を詰めなければなりません。ベースにしたのは台車の形が何となく似ていたTOMYTECのキハ120型動力です。大きな金工ヤスリで、動力ユニットの金属ブロック側面をひたすらゴリゴリ•••地道な作業が続きます。

ニューヨーク地下鉄の製作-122006年02月05日 23:50

車体に塗料を上塗り

車体の組立に伴い、塗装が剥げてしまったところをタッチアップしてゆきます。(車体はGM京急バーミリオン、屋根は銀色+艶消しトップコート

自分の作例では、タッチアップというよりも、部分的に筆塗りするようになってしまい、継ぎはぎだらけの全く綺麗ではない車体表面となりますが•••

実車もそんなもんだった気がします。

打合せヲフ-12006年02月12日 07:52

上京の途中で。

ひょんな事から某所で「モジュールレイアウト」を作ろうという話が出てきました。自分もそれに混ぜてもらえないかと思い、打合せ会場の登戸(多摩川を挟んで東京の隣)まで行ってきました。

タイトルですが、「オフ」では無く「ヲフ」となっているのは意図的なものです。この表現からいろんな事を察してくださいOTL

打合せヲフ-22006年02月12日 08:06

ニューヨーク地下鉄快走。架線柱は見えなかった事にする。

で、このイベントのために突貫工事で整備したニューヨーク地下鉄。整備が中途半端だった割には、脱線もせずちゃんと走ってくれましたので一安心。

打合せヲフ-32006年02月12日 08:11

新旧貨物列車の競演

打合せ・・・というかオフ会は、登戸の時間貸しレイアウト「サブウェイ」を借り切って実施しました。そのときの写真を数枚。