屋根のディティール ― 2007年12月01日 17:22
E501系の塗装は難航しております。2〜3回くらい塗装→失敗→全剥離を繰り返しております。ｼｮﾎﾞﾎﾞｰﾝ
で、ジャンクで仕入れたモハE501（この車両のみはE501のジャンクが手に入った）ですが、屋根上パーツがことごとく欠落しております。屋上パーツは、Assyで仕入れたKATOのE531系の屋上機器を移設して対応したいと考えておりますが・・・
並べてみると、機器配置が微妙に違うみたいです。ﾄﾎﾎ
E501系・塗装（Final？） ― 2007年12月02日 19:19
悪戦苦闘しているE501系の塗装がとりあえず出来ました。
反省点：
・帯のマスキングが曲がっていたり、白帯の位置がおかしくて緑・白・緑のツートンになっていたりしている。
・車体の銀色が明る過ぎる。上野から撤退した時期には、ステンレスの車体が結構黒ずんでおり、それを再現したい。
場所によっては非常に不満があるところもあるのですが、どうやって直そうか・・・
※リンク1件追加しました。
E501系（茨城転用車）の床下 ― 2007年12月05日 00:38
こんばんは。くるりの「赤い電車」を、「絶対この曲は京浜急行以外の音も混ぜている」と確信して聴いているクロポ４１５です。
ということで、もう１つのシーメンスプレーヤーについて。
先日、JR東日本E501系インバータ換装車の床下写真をアップしましたが、今回は同じE501系の中でも原形のインバータ機器を換装していない車両、床下機器が複雑なサハE500およびトイレ取付改造を行われたクハE500の床下写真についてアップします。
この車両はE501系のうち10両編成を組んで茨城県〜福島県で使用されております。当然「あの音」も健在です。
飛行機の模型 ― 2007年12月06日 21:04
今週に入ってから仕事が忙しかったり疲れてたりで、工作の方はめっきり止まっています。
会社帰りに寄ったコンビニで、こんなのを見かけました。JAL WING COLLCTION。日本航空の飛行機の1/500スケールモデルが入っている食玩ですが、368円の値段の割に塗装もきれいでよく模型化されています。
この中にはボーイング777,767,747（2タイプ）,737の4種類の機体が入っております。帰ってから「ジャンボが入っていればいいな」と思いつつ蓋を開けたら・・・
ジャンボはジャンボですが、パッケージにはない赤青塗装の飛行機が入っていました。どうやらシークレット（先々代塗装：JA8101）を引き当てた模様です。
もう一つ買ってきた、現行塗装のボーイング777-200（JA8984）と並べて、枕元でニヤニヤしています。
スユニ６０ ― 2007年12月07日 21:40
大枚をはたいて買った2レールバスのキットですが、デカールが手に入らず、着工に漕ぎつけられません。それ以上に、初めての金属キットであって、コツが全く分からない・・・
というわけで、習作にもう1両買ってきました。タヴァサのスユニ60です。
スユニ60は、昔の木造客車の車体を鉄製車体に載せ替えて製造された「60系客車」の一員で、郵便・荷物の専用車でした。
関東では、昭和50年代後半まで水戸線の客車列車に連結されて使用していました。水戸線の場合は、逆に鉄道郵便の取り扱いを行う郵便車（スユニ60）を連結する必要があるため客車列車が残っておりました。
キットはマニ60のキットをベースに側板のみを入れ替えて製作するようになっていますが、ジャンク箱をひっくり返してみたら、マニ60を買わずとも車両1両が組み立てられそうな部品が集まりました。
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