荷物電車（70系のオトモ＆北関東用荷電）26：台車と連結器とスノープラウ ― 2016年06月12日 19:22
慣れない宴席で祭りすぎた二日酔いの余韻を残し、荷物電車の工作開始です。
まずは台車をつや消し黒で塗装。
連結器には形のいいTNカプラーを付けたいですが、車体マウントカプラーだとと台車とが干渉するので台車マウントを採用。そのため、カプラーポケットは製品のものを加工して使用することにします（BMTN使用を当て込んで切ってしまったパーツは廃棄です。。。）
今回、台車にはスノープラウを取り付けます。
スノープラウ自身はグリーンマックスの古い製品で、カプラーポケットの穴に挿入して固定するタイプです。
つや消し黒に塗った後、バリを取り（古い製品ですから・・・）固定用の突起を薄く削ります。
またカプラーポケットも、スノープラウが干渉しないように、一部（ポケット下部）を切り取ります。
切り取り方は、文字ではうまく伝わないのですが、だいたいこんな感じ。。。
元々のバネを再用し、電車用密着連結器のTNカプラーを台車に取り付けます。
台車マウントですが、連結器周りが引き締まって見えます。
車体と床下を組み合わせると、こんな感じです。
この調子だと、来週完成できそうです。。。
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