CKCざいむいぬじん ― 2009年02月18日 22:44
金沢出張の2日目。朝早起きして、しっかり北陸鉄道浅野川腺に乗ってきました。車両は京王ではついぞ見かけることのなかった片開3000系をベースにした8800系に乗れました(写真上)。
仕事が終わり、出張先の金沢から帰る途中でCKCモデラーズクラブ(モジュールレイアウトを作っている模型仲間の団体名)の飲み会に参加(写真中・下)。乾杯して呑み続けているうちに、模型が皿に乗って出てきました。まずは逆箸で車両を切り分けパンタを上げてあげます。
宴が続くうちに仕事疲れで体調が良くなくなり、いつの間にか酔って呂律が廻らないまま寝入ってしまいましたzzz...(某大臣と同じでいつもそうなのですが・・・)。夢の世界に行っている間に「CKC書記」から「CKC財務犬臣」になってしまったみたいです・・・・・zzz.....
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コメント
_ 赤緑 ― 2009年02月19日 06:55
_ ar-2 ― 2009年02月19日 22:45
井の頭の片開き、懐かしいですね。
現車が井の頭を去ったのが確か平成8(1996)年頃だったではないでしょうか。
同じ頃、急行「東海」が消え八高線のキハ30が消え、鶴見線のクモハ12が消え、
まさに激動の最中であったことを今でも鮮烈に覚えています。
残る井の頭の3000系の残党(更新車)も、いよいよ先が見えてきましたね。
地方に転じていった同系には、まだまだ活躍してほしいものです。
_ クロンシュタット ― 2009年02月20日 06:04
カミさんと息子2人は、生まれてからずっと井の頭線っ子ですからね。私も15年ほどの井の頭線沿線住まいとなりました。
現役の3000系には、まだなんとか「通勤時の乗車」が可能です。
_ クロポ415 ― 2009年02月20日 22:09
>赤緑さん
酒の席でみなさまにご迷惑をおかけしないよう、またCKCのクラブ益を損なわないよう頑張ります。
>ar-2さん
「ステンプラカー3000系には片開きの古めかしい車両がいるらしい」との話を聞いて30年、東京住まいでも会えなかった電車に乗れて、正直嬉しいです。
>クロンシュタットさん
3000系もあと数編成。「今あるものは今しか乗れない」ので巡り会ったら大事に乗ってあげてください。
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