CKCモデラーズ倶楽部オフ会2013春〜Nパークとだ編2013年04月13日 22:01

今日はCKCモデラーズ倶楽部のオフ会が、埼玉県戸田市の「Nパークとだ」で行われましたので、仕事も休みでしたので参加してきました。
Nパークとだ
レイアウト中央でシンメトリーに広がる9線もの大レイアウト。エンドレスの延長も半端なく長く、車両を留め置く留置線も充実しております。

早速仲間内でシェアしたエンドレスを楽しみます。まずは導入したばかりの103形電気機関車に活躍していただきます。
オリエント急行・インターシティ
まずはオリエント急行を牽かせます(写真上)。ねじ式連結器で結ばれたヨーロッパ型同士の組み合わせですが、実際には103形電気機関車もオリエント急行を牽いていたのでしょうか。引き続きフルサイズのドイツ型客車を牽かせて特急/急行列車に仕立てます。1等車2両、2等車4両のボリュームある編成ですが、食堂車・ビストロ車も欲しくなってきます。

かにめし
1時間強仲間内で運転を楽しんでから昼食です。今回のオフ会の幹事であるchikatetsu-kanji氏が長万部名物の「かにめし」を用意していただけました。
とても美味しかったです。

線路を交換して運転再開。
午後は埼玉にちなんで持参した新旧京浜東北線祭。今度は本線ヤードも多用して、フル編成で並べて、「スカイブルーのコントラスト」を楽しみました。
京浜東北線祭

さらに線路を変えて、今度は「夜行列車」を並べてみました。今となっては絶滅してしまった、ボックスシートの夜行列車です。手持ちの編成を持参し、電車は455系急行形、客車はEF64または58+荷物車+寝台車+グリーン車+座席車 で並べてみました。保線状態が良く快調に運転を楽しむことができました。
旧型客車の夜行

同じような電気機関車+旧型客車の編成で深く気になったのがar-2氏の持ち込んだ碓氷峠を超える客車急行です。敢えて茶色時代の仕様に拘りほとんどが非冷房車で構成された編成に、「魂 」を感じました。
EF63形茶+EF62形の急行列車


11時から16時までの5時間、レイアウトでの運転を堪能しました。
今回、オフ会の企画をしたchikatetsu-kanji氏はじめ参加された皆様、本当にありがとうございました。

帰り、次回のCKCオフ会に備え、モジュールレイアウトに使う材料を買ってきました。
買い物
ゴールデンウィークは工作中心となりそうです。