相模湖に乗り鉄乗りバスに行きました ― 2014年08月23日 23:59
昨日の晩、泊まりで仕事をしていると、青森に住んでいる友人K氏から電話。
「あしたの横浜線205系の最終に乗りに行くけど来ないか？」
・・・・横浜線205系（朝の運用が終わったらそのまま車庫入りしました）には間に合わないけれど、せっかくK氏が関東地方まで来たので、久々に会って話もしたいので、土曜日昼で仕事を切り上げて、待ち合わせの相模湖まで行きました。
相模湖に行くのには、途中の八王子乗り換えです。
ここからは国鉄時代の115系電車で山登りです。八王子を出てからまだ街中だというのに、上り坂をぐいぐい昇る頼もしい走りは、115系電車ならではです。
まだK氏と会っていませんが、「山男」との再会（この車両は、中央線に来る前は東北本線にいました）を祝ってかんぱ〜い。
相模湖に到着してK氏と落ち合い。K氏は昼から相模湖周辺で神奈川中央交通の旧型バスに乗りたくて、ここまで来て相模湖と三ヶ木の間を数往復していました。
都市部のバス事業者でも、山間地区に営業エリアを持っている会社の中には、ディーゼル車規制の緩い山間部では低年式車も多く残っています。
2000年に製造された旧型バスが来ましたので、これに乗車して、三ヶ木に向かいます。
乗るときはあまり意識していませんでしたが、車内の床は昔ながらのツーステップ、降りるときは補助ステップがもう１段でてくる「新ステップ」車でした。
バスの低床化が進んでいる今となっては、これも「懐かしい」アイテムかもしれません。
その後、夜も更けましたが、新宿の思い出横丁で飲み、いろんな話をしました。
コメント
_ シ及シ尺の（元）神奈中ヲタ ― 2014年08月24日 22:53
_ ようろうまにあ ― 2014年08月25日 18:54
２０５系・・・おいらの地元じゃ現役です・・・まあ音が変になっておりますが。。。
あれも山手線の車両入替で終わるのでしょうね。
あれも山手線の車両入替で終わるのでしょうね。
_ クロポ４１５＠泥酔鉄道 ― 2014年08月27日 00:42
コメントありがとうございます。
シ及シ尺の（元）神奈中ヲタさん＞
今回は乗れませんでしたが、津久井にはT-12号車（KC-MP）もまだ残っています。
機会があれば・・・いっぺんのってみたいところです。
ようろうまにあさん＞
２０５系・・・おいらの地元でもまだ現役・・・むしろ新たに入ってきました。
シ及シ尺の（元）神奈中ヲタさん＞
今回は乗れませんでしたが、津久井にはT-12号車（KC-MP）もまだ残っています。
機会があれば・・・いっぺんのってみたいところです。
ようろうまにあさん＞
２０５系・・・おいらの地元でもまだ現役・・・むしろ新たに入ってきました。
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行先表示経由地の「プレジャーフォレスト」はかつてのピクニックランドでしょうか。ニューエアロスターがツーステとはいえ古参というのも、時代の流れを感じずにはいられません。
暮色の相模湖駅前で捉えられた社番：Ｔ-９ことＫＬ-ＭＰ３３ＪＭは、仰るようにツーステにして神奈中では最後のツーステの代となるようです。神奈川県内にもまだツーステが生きていたんだ・・・思わずハッとさせられる思いがします。
昔はＫＣ-でも最新・・・だなんて時間が止り過ぎですねｗｗ