泊まりがけで新年会-4 ― 2007年01月09日 18:36
パンタグラフを改造した142型電気機関車にも頑張ってもらいました。牽くのは10系客車を改造したドイツ型客車。
激走のあまり部品が飛んで行ってしまいましたので、代わりに紙で詰め物をしています。
泊まりがけで新年会-5 ― 2007年01月09日 19:09
今回は、HOゲージの車両（写真中央の車両。自分の持って来たN車両は写真右側。大きさを見比べてみて下さい）を持って来た人が多く見られました。Nとは比べられない質感を持つ車両が、重厚な音を立てて走り回る様は圧巻です。
以前自分が花月園に行ったときに見かけたHOゲージは「雲の上」の存在のように遠く感じられたのですが、こうして身近な人が走らせているのを見ると、つくづくいいなと思います。
運転会の後はお決まりの飲み会となりました。自分は早々に寝込んでしまったのですが・・・。
何はともあれ、参加者の皆様お疲れ様でした。
やっちまった ― 2007年01月12日 21:57
新年会も終わった帰り道。仲間内で神奈川県内にある模型店をハシゴしながら還ってきました。
その途中に発見した車両がコレ。渋めの貨車を続々と製品化する河合商会のタキ12200「小野田セメント」です。よく車両を見たら車体隅には「川島駅常備」。自分の出身地の車両につき、財布の中身も省みず即買い。
川島駅のあるJR水戸線は、数年前までコンクリート工場のある川島発着の他、石油基地のある下館発着、亜鉛焼鉱運搬の通し運転の貨物列車が運行されていました。牽くのはJR東日本のEF81、日によっては北斗星専用機やレインボー専用機が牽引していました。
早速、手持ちのレインボー塗装EF81に連結してみます。なかなかお似合い。
韓国国鉄1000系タイプの工作-車体の塗装 ― 2007年01月14日 21:56
しばらく放置していた韓国国鉄1000系。久しぶりに工作に着手します。
以前の記事で紹介したとおり塗装のやり直しを数回繰り返していたのですが、今回、何とか及第点が取れる程度の塗り分けができました。ここまで長かったな・・・
ポイントは1)マスキングの密着（段差のところは別途マスキングテープを切って貼り付け、継ぎ目には塗料を筆塗りしてスキマを塞ぐ）2)塗料の濃度（若干濃いめ）3)塗料の吹き付け量（あまり多量には噴かない）といった感じで、「当たり前の事を当たり前にやる」のがポイントみたいです。
細かいところのタッチアップが多数発生していますが、こればかりは今の自分のウデではどうにもなりません・・・修業します。
（無題） ― 2007年01月18日 21:32
自分は現在会社の寮住まいなのですが・・・
何を血迷ったのか、寮の食堂（共有スペース）に、鉄道カラーの小瓶を置き忘れているのを発見。慌てて回収しました。疲れてるのかな・・・。
こんな体たらくですので、工作の方は全く捗っていません。
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