腰が痛いのを（スポーツクラブに行ってエアロバイクを漕げなかった）我慢して、レイアウトモジュールにつける「余計なもの」の工作をしました。

実物の折本駅は踏切で上下線ホームを連絡するようになっていますが、もう少し近代的に跨線橋で上下ホームの連絡をできるよう、取り外し式の跨線橋を作りました。

跨線橋自体はローカル線（八高線・水戸線・その他）に見られる簡素なもので良いため、自宅に余っていたグリーンマックスの横断歩道橋を組み立て、高さが足りないところはプラ板で基礎を追加し嵩上げしました。写真下のように3mm嵩上げするとヨーロッパ型車両も楽に通過します。