常磐線103系マト7補完計画03-モハ4両のドア交換(1)ドアのくり抜き ― 2025年07月02日 00:00
サハと同じく、ドアをくり抜いて金属パーツに置き換える技法で、残るモハ4両の金属押さえドア化を進めていきます。
まずはドアのくり抜き。焦って工作しても仕方が無いので、流電改気動車の合間を縫って、チマチマカッターナイフとヤスリでくり抜いていきます。
大体片側4箇所のドアをくり抜くのに40分程度かかっています。
10日くらいかかって、モハ4両分のドアくり抜きが終わりました。
あとは金属製のドアを貼って、カッターが滑って傷になったところに盛ったパテを削って。。。
何だかんだでまだやる事多くてﾏﾝﾄﾞｸｾ('A`)
モハの床下は、GMの塗装済キット用と思われる室内付き床板を使用します（安くて機能面でも満足なパーツ。GMストア行っても最近在庫が無いです。再販キボンヌ）。
HQキットの窓枠は、最初GM製床板指定の爪切除を行い、室内付き床板にはめ込もうとしました。
しかしこれだと、車高が高い位置で固定されることが判明したので、結局爪は全切除し、室内付き床下と組み合わせることにします。床下の固定は、いつもの木工ボンドかなぁ。。。
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