403K603編成の工作04_中間車側板の工作 ― 2026年02月21日 06:00
サイト「水戸線っていがっぺ？」によれば、まさに現在絶賛工作中の、K903編成のうち403系のみ4両を抜き出したK603編成は、一時的ですが実在した模様です。
閑話休題、403系の中間車の工作を続けます。
先頭車と同じく、側板状態の時に不要なモールドを削っておきます。
まずはモハ112・114冷房車に付いている中扉付近のクーラー用電動発電機のルーバーを削り落とします。
大まかにカッターナイフでルーバーの表現を削り落とし、その後窓上の塗り分け線の削り落としと一緒に、紙ヤスリで細かい仕上げを行います。
さらに、先頭車同様側面方向幕の部分にカッターで孔を開け、奥まった位置に孔あけ部品を接着し直して、方向幕部分が段になるようにします。
なお、モハ402にはトミックスの旧世代動力（スプリングウォームの奴）を入れるので、邪魔になる裏面のリブを全削りしておきます。
そんな訳で中間車も側板生地完成です。
このあと、ピンクサーフェーサーを下塗りして仕上げ漏らしや傷を確認します。
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