制作品紹介 ― 2024年04月13日 00:00
弊ブログ内で工作した制作品の一覧(2010年以降)です。リンクを押すと、各制作品ごとのまとめページに移動します。
※2011年以降は、制作品毎の制作各記事へのリンクもあります
【2023年】
- バスコレクションの再生'23(2023.11-12)
- KATOキハ20系の現代化改装(2023.10-11)
- 泥酔鉄道の#東瓜（115系5両）(2023.3-11)
- EF80一次型(2023.9)
- 鬼怒電元西武＋運輸省規格型(2012.10-2023.9)
- 鬼怒電103系譲受車(2015.1-2023.8)
- '23旧型客車の工作(2023.7-8)
- モジュールでヨーロッパ旅行（ケルン・メッセドイツ駅風モジュール）(2022.9-2023.4)
【2022年】
- 仙台電車区701系の工作(2022.8-9)
- 2022大糸線の旧型国電(2022.4-7)
- 209系ウラ5編成の工作(2022.4-5)
- 719系あかべぇの整備(2022.3)
- 415系K521編成(2021.11-2022.3)
【2021年】
- 115系中間車(2021.7-11)
- E217系付属編成の工作(2021.8)
- フランス国鉄RIO型客車の工作(2021.4-6)
- #2021新春荷電祭り（上越線クモユ141+クモニ83）(2020.12-2021.3)
【2020年】
- #KOKUDENくっきんぐ〜京浜東北線103系非冷房車(2020.10-2020.12)
- 東武8000系宇都宮線81105F(2020.6-2020.10)
- 常磐線403系非冷房車（勝田電車区K565編成）の工作(2020.4-2020.5)
- 京葉線103系ケヨ104+204編成のリニューアル(2019.6-2020.4)
【2019年】
【2018年】
【2017年】
- JR東日本583系9両編成(2017.11-12)
- ボーイング787とテキサン練習機(2017.9-10)
- JR東日本115系Y350編成更新車(2017.7-9)
- クモニ83817(2017.7)
- ドイツ風急行客車（特急用）(2017.5)
- 飛行場ジオラマベースの工作(2017.4)(2017.3)
- E501系水戸線(2007〜2017)(2017.3)
- 高架路面モジュール補修'16(2016.2)
- 鹿島鉄道・筑波鉄道キハの工作(2017.1)
【2016年】
- 自由形YS-11構体輸送用貨車(2016.12)
- 関東鉄道キハ0原型(2016.10)
- C11 227（トーマス）(2016.8)
- 荷物電車（70系のオトモ＆北関東用荷電）(2016.6)
- 上信電鉄デキ1もどき(2016.5)
- Gゲージの家(2016.2)
- カニの押し寿司（北斗星増結用カニ・オシ）(2016.1)
【2015年】
- おかえり北斗星09-JR北海道の客車5両(2015.12)
- 対向式ホーム・移動円滑化基準準拠スロープの工作(2015.12)
- 大きい模型のストラクチャー（アパート）(2015.12)
- C12 66(2015.11)
- EF81 80(2015.11)
- シカゴ・サウスショア線電車(2015.10)
- 名鉄750とフリー(2015.6)
- 江ノ電風味もするミニミニレイアウト(2015.5)
【2014年】
【2013年】
- EF64 1000(2013.10)
- 旧型客車（マニ37・オハネフ12）(2013.10)
- EF80 63(2013.9)
- 185系「踊り子」とクロ157(2013.7)
- ミャンマーの中古気動車(2013.6)
- 雪山カーブモジュール(2013.6)
- E231系小山車湘南新宿ライン(2013.1)
【2012年】
【2011年】
- 京葉線201系試作車編成(2011.12)
- 関東鉄道気動車４両編成
- 185系「フルフル」
- 富山地方鉄道14760(2011.1)
【2010年】
泥酔鉄道の#103系電車キット大会12-方向幕のシール貼り ― 2024年04月10日 20:17
クハの床下は旧作の更新車用色入れ済品を流用しました。
完成に向かって、方向幕を入れました。使ったのはいつもの鳳製品です。GMHQキットベースの中間車2両は、最初に窓ガラスパーツに方向幕シールを貼っておきます。
前面もシール貼りをします。貼ったのは「普通」で、下り先頭車は「石巻」、上り先頭車は「あおば通」にしました。切り出しの精度が甘かったことから、方向幕シールの寸法が若干小さかったかもしれません。
で、線路に置いて通電させてみます。
元々の製品の導光設計が甘いことから方向幕種別幕は光りませんが、ヘッドライトがいい感じです。
快楽園10-線路の固定 ― 2024年04月07日 04:34
線路を仮置きして深夜の試運転。線路を派手に塗った割には好調で一安心です。
カントをつけて線路を固定します。
カントは、架線柱ベースの下に2mm高チャンネル材を貼り付けて表現。
これで、レイアウトベースと線路とを、架線柱ベースを介して各種接着剤を活用して固定します。
線路を固定して車両を置いてみると、車両の傾きが少なくちょっと物足りないですが、やり過ぎは連結の不具合とか脱線とかいろいろアレなので、これで妥協します。
今日の工作の最後に、接着剤を十分に乾燥させます。
泥酔鉄道の#103系電車キット大会11-屋根と床下の塗装 ― 2024年04月06日 19:18
転勤先で1週間目の仕事をしてほとほと緊張した金曜日の午後、休みを取って転勤前の職場にモノを返しに行ったら、捕まってガッツリ仕事になってしまいました。
そんな訳で金曜夜はクロスシートでお疲れちゃんの一杯♪
明けて土曜日、遅い時間までダラダラしてから工作開始です。
屋根はいつもの通り、Xでフォローさせていただいている方から訊いた、溶きパテを筆塗りし生乾きの時に固いブラシで叩く技法で、塗り屋根を再現しました。
その後、モハ2両の屋根と屋上機器、モハ102の室内と床下とを塗装しました。
室内は床がクリーム4号、座席は東武ライトブルーです。
快楽園09-線路の加工（レールの塗装） ― 2024年04月03日 20:08
新年度が始まった深夜、酔ったイキオイで、レールの端をレッドブラウン（クレオス#41）に塗りました。
若干はみ出たところの補正と踏面の磨き出しは塗料が乾いてからです。。。
十分に塗料が乾いたところで、はみ出たところの補正と合わせ、紙ヤスリで線路表面を磨きました。
これで線路の塗装は完了です。レールがスケールに比べて若干オーバースケールですので、所謂「狭軌感」が強調されていい感じです♪
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