ニューヨーク地下鉄「RedBird」の増備02-台車の話 ― 2025年09月27日 06:00
台車ですが、そのものズバリの形状のものがありません。
昔は営団地下鉄丸ノ内線用の台車が分売されていたのですが、現在では入手不可。
部分的に形状が似ているTS316（伊豆急）やパイオニア台車を履かせていたのですが、部分的にしか形状が似ていないためどれもシックリせずずっと悩んできました。
困った時には実車資料。美術書カテゴリにいたのを古書店でサルベージしてきた、1980年代のニューヨーク地下鉄の落書きをまとめた「SUBWAY ART」の本を出します。
この本で、電車の台車が写っている写真をしげしげと観察します。実車の台車は写真で見る限りイコライザーが車輪内側にあるイコライザー式に見え、日本型で近い形状の台車は思い当たりません。
しかしながら、台車全体のフォルムが何となくDT13に似ているような・・・DT13に集電用の梁を付ければ近いものが出来るんじゃね？と思い始めました。
そんな訳でDT13を6両分仕入れてきました。グリーンマックスの非集電台車も値上がりしてしまったため、結構なモノイリです。。。
試しに地下鉄電車に DT13台車を履かせてみます。オーバースケールで台車が実車より大きく見えるながらも、リベットのゴツゴツした台車がメカニカルで良い感じです。
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