415系K521編成の工作25-床下機器の工作その12022年02月26日 21:01

だいたい車体が仕上がったところで、床下の工作です。
キット組だったり古い製品だったりするので、415系の床下が再現されていなさ過ぎで、このままでは交流区間に乗り入れできません。せめて交流区間に乗り入れ可能な程度には床下機器を加工します。

まずはクハ2両から。実車写真を見ながら、GMキットのバルクパーツを拾ってきます。
C1000コンプレッサー、水タンク・偶数クハに付く冷房用大型MG・奇数クハに付くブレーキ配管・その他床下機器いろいろを回収し、見よう見まねでクハ165の床下に接着します。

引き続きモハの床下も工作。
以前モハ484-1000からプラキャストで作った主変圧器とブレーキ制御ユニットを接着し、主整流器その他の床下機器をGMキットのバルクパーツからそれらしく再現します。モハ414-700はダイカストユニットカバーを外して、瞬間接着剤で直貼りします。
これで交流区間に乗り入れできるようになりました。