403系K603編成の工作26_完成しました2026年05月20日 19:45

今年2月から引っ越しを挟んでチマチマ工作を続けてきた403系冷房改造車の工作ですが、無事に完成させることができました。

仕上げにステッカーチューン。今回は破損防止の観点から、運転台上のアンテナ・信号炎管を固定する前に貼り付けました。
前面にはトミックス415系付属ステッカーから青幕普通を、側面にははるを製作所の薄くて実感的な方向幕ステッカーを貼り付けました。
写真は方向幕ステッカーの貼付作業状況
このステッカー、幕ベースの白の隠蔽力が思ったより強く色味も車体色のアイボリーとは明らかに異なっており、高価でしたが色々扱い易くて好みです。
写真は方向幕ステッカーの貼付完了状況
方向幕周りのHゴムの色入れが甘かったような・・・

側面方向幕に表示する文字は、海側は「上野」を、山側は「高萩」を選びました。これは2007年3月18日、今回作ったK903編成の営業最終日の最終運用に充当されたのが「高萩行き」だったことにリスペクトを表してのものです。本来なら、高萩まで行ってそこから折り返しで水戸線運用に入るはずでしたが、この日に限っては高萩の留置線にそのまま取り込まれ、廃車を待つこととなってしまったものです。
写真は「高萩」行きを表示する方向幕

最後の最後に、GMエボリューションキットの余り品から信号炎管を持ってきて先頭車屋根に植え、その後交直流電車の象徴たる検電アンテナ(トミックスJA01)を脚を切って瞬間接着剤で接着します。
写真は検電アンテナと信号炎管の取付状況

これで自分だけの403系+415系のK903編成7両が完成です。
写真は常磐線403・415系K903編成
GMキットの気になるところを色々直しながら完成品に遜色ない出来とする、という当初のコンセプトがどこまで実現できたか、とてもとてもぁゃ𝛊ぃです。。。
写真は今回組んだクハ401
今後も精進あるのみです。

【403系K603編成の工作 まとめ(2026.2-5)】
⚫︎車体の工作
写真は手すり・ステップ・雨樋・金属パーツの接着完了状況

⚫︎車体の塗装
写真は車体塗装の補正作業状況

⚫︎屋根と床下の工作と塗装
写真は屋上への編成番号表現状況

⚫︎最終組立
写真は上回りと下回りの接合状況