KATOキハ20系の現代化02-車体の分解と塗装の剥離 ― 2023年10月18日 18:59
まずは車体の分解です。
古い古いKATOの製品（103系一般型とかキハ20とか）は、窓ガラスに床下・屋根の爪が嵌って固定されるスタイルになっておりますので、まずは車体を広げ車体と屋根の隙間に爪楊枝を挟んで、窓ガラスに嵌っている爪を外して屋根を外します。
その後窓ガラスに嵌っている爪を外し床下を抜き取って、車体分解を行います。
車体の分解が終わったら、IPAに漬けて車体の塗装を剥離します。
1日漬けて引き揚げ・・・ハイ、剥離できてませんね。
あまり深追いすると車体ひび割れの原因になりそうですので、塗装剥離はこの程度にして、工程を進めます。
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