阪和型電車2018年01月28日 18:09

土曜日が仕事、日曜日は午後まで仕事の考え事をして、夕方になってようやく時間が空きました。
疲れていることからあまりややこしい事もしたくなく、それでも手持ち無沙汰で何をしようか考えた結果、鉄道コレクションの阪和型電車を走れるように仕上げることにしました。

パンタグラフは製品の一体成型のもの外して、グリーンマックスのPS13を接着。足回りもNゲージ鉄道模型のものに交換し、カプラーも片側はKATOカプラーNに乾燥します。

車内も、製品のままでは鉄道模型として走らせて遊ぶのには軽すぎることから、ウェイトを接着します。
今回の阪和型電車、ヘッドライトはレンズ別成型の素晴らしい部品がついているため、ッヘッドライトはそのままにします。

その結果・・・
グリーンマックスの板キットと遜色ない出来に仕上がりました。
窓ガラスも嵌め込み式ではないことから、GM旧型国電とのバランスもしっかり取れています。

阪和型電車は1両だけですが、同じく阪和線で重用された70系電車と混結させて遊ぶことにします。
70系との混用も阪和線ぽくて好ましいですが、戦後買収後も国電以上の性能を誇った大型車であったことから、国電に混ざって重用されており、彼と手を携えるオレンジ色の旧型国電が欲しくなってくるところです。

雪晴れの雄ノ山峠・・・