鬼怒電'25_標準車1000-11_完成 ― 2025年12月29日 06:05
最終組立の前に、屋上クーラーの色入れをします。
クーラー網目部と側面部に、薄く溶いたエナメル系のジャーマングレーを筆に含ませ、サラリと凹部に流し込みます。
塗料が乾いたら、はみ出たところを溶剤で拭き取ります。
引き続き窓ガラスが嵌まって表情が引き締まった前面の工作。金属パーツを奢った前面ライトにライトレンズを挿入します。
今回ライトレンズは色入れしませんでしたが、塗装では表現できない何ともいえぬレンズ廻りの透明材の表現がたまりません。
テールライトも色入れをします。テールライトのレンズ部には以前の工程でシルバーを色入れしていたため、今回はその上からマジックの赤を上塗りします。
これだけですが、ライトレンズが光っているような光っていないような絶妙な色合いで表現されます。
いよいよ車体の最終組立です。まずは屋根周りの部品接着。
屋根に避雷器・ベンチレータ・東武用クーラー・パンタグラフを取り付けます。接着には流し込み用接着剤を使い、表面から接着剤を流し過ぎないよう注意しながら流し込みます。
床板は、黒く塗ったウェイトを接着します。標準の鉄ウェイトに加え小形電車用の短いウェイトを追加し、走行安定性確保に勤めました。
接着には瞬間接着剤を用いましたが、瞬間接着剤を流してから1日以上かけてじっくり換気しながら乾かし、瞬間接着剤乾燥時の白化が起きないようにします（何度かやらかしてます涙）。
最後に、車体の上回りと下回りとを合体させて・・・完成♪
アクセントに、クモハ前面には幌を接着しました。国鉄型のようで国鉄型ではないでもどことなく国鉄臭い自由形私鉄電車が完成しました。
【鬼怒電'25_標準車1000 まとめ(2025.10-12)】
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