403K603編成の工作04_中間車側板の工作 ― 2026年02月21日 06:00
サイト「水戸線っていがっぺ？」によれば、まさに現在絶賛工作中の、K903編成のうち403系のみ4両を抜き出したK603編成は、一時的ですが実在した模様です。
閑話休題、403系の中間車の工作を続けます。
先頭車と同じく、側板状態の時に不要なモールドを削っておきます。
まずはモハ112・114冷房車に付いている中扉付近のクーラー用電動発電機のルーバーを削り落とします。
大まかにカッターナイフでルーバーの表現を削り落とし、その後窓上の塗り分け線の削り落としと一緒に、紙ヤスリで細かい仕上げを行います。
さらに、先頭車同様側面方向幕の部分にカッターで孔を開け、奥まった位置に孔あけ部品を接着し直して、方向幕部分が段になるようにします。
なお、モハ402にはトミックスの旧世代動力（スプリングウォームの奴）を入れるので、邪魔になる裏面のリブを全削りしておきます。
そんな訳で中間車も側板生地完成です。
このあと、ピンクサーフェーサーを下塗りして仕上げ漏らしや傷を確認します。
コメントをどうぞ
※メールアドレスとURLの入力は必須ではありません。 入力されたメールアドレスは記事に反映されず、ブログの管理者のみが参照できます。
※なお、送られたコメントはブログの管理者が確認するまで公開されません。
※投稿には管理者が設定した質問に答える必要があります。