CKC新年会@安中市パーミル ― 2026年01月18日 21:05
昨日・今日とCKCモデラーズ倶楽部の新年会で群馬に行ってきました。
復活した模型工房パーミルのレンタルレイアウトでの運転は今日18日ですので、昨日は毎回お世話になっている碓氷峠くつろぎの郷のコテージで前夜祭を敢行しました。
くつろぎの郷のコテージは管理者が変わった模様で、引き続き温泉のタダ券はいただけましたし、暖炉も値上げしたものの使い勝手が良くなったりと、いろいろと改善していました。
宴が進んでくると、線路をテーブル上に敷いて、運転しながらの宴席となりました。
明けて18日。レンタルレイアウトの予約は12時で時間があるため、まずは下仁田駅を訪れます。
下仁田駅には、JRから譲り受けた元107系の電車と、自社オリジナルの電車とが出発待ちをしていました。
まだ時間があるので国道254号を走り世界遺産の富岡製糸場へ。
ここは製糸工場の中が見学できます。
中にはメカメカしい自動糸繰機がズラっと並んでおり壮観でした。
そんなこんなでレンタルレイアウトを予約していた12時になり、パーミルさんを尋ねます。
早速作ったばかりの京王線を私鉄線に展開してニヨニヨ。しかし6000系も8000系も(いずれも鉄コレ動力)、10両編成を組むと坂を登れません。対策は後で考えることとして編成を短縮して運転を楽しみました。
路線を変えて国鉄線に移動。こちらでは185系フルフルを雪モジュールの中で運転しました。
雪景色にマッチしており壮観です。
車両を変えて、温暖な海辺の風景の中、踊り子号を走らせました。
海の景色が爽快です。
車両を変えて、上越線繋がりで「さよならあけぼの」を出します。
某氏の20系「天の川」と、夜行列車同士のすれ違いです。
最後は、さよならあけぼのの機関車を替えて、碓氷峠の橋を羽越線に見立てて走らせました。
大変楽しい会となりました。
参加された皆様ありがとうございます。今回参加出来なかった皆様、また次回よろしくお願いします。
CKC忘年会2025 ― 2025年12月13日 20:08
CKC運転会@落合リカラー ― 2025年11月02日 21:32
今日は、CKCモデラーズ倶楽部のメンバーを誘って、新宿区落合のリカラーに行ってきました。
2年前、ここリカラー3階の「はなれ」を借りた運転会がありましたが、今回は4階の「本館」です。
レイアウト全景はこんな感じ。あとは写真に写っていませんが、写真左手前に雪景色のモジュールがあります。
早速、写真の敦賀駅に常磐線を敷き詰めます。
まずは103系を走らせます。15両もの長編成が、レイアウトの大カーブを走り抜ける様は圧巻です。
引き続き、レイアウト中央のグレーの橋を、流し撮り気味に1枚パチリ。
車両を入れ替え、401系と403系のクーラーが載っていないシンプルな8両編成を走らせます。
ちょうど紅葉の大鉄橋のところに差し掛かったところで撮影、大変フォトジェニックです。
路線を変え、今度は憧れの雪景色モジュールで運転を楽しみながら何枚も写真を撮りました。
国鉄京浜東北線の103系電車が雪景色の中を走ります。奥はメンバーが持ち寄ったローズピンクのEF81が牽く「北斗星」。
今度は、複線の反対側を借り、水戸線のE501系電車を走らせます。冷たい感じのするシルバーの車体色ですが、思いの外雪景色に似合い、「冬」を感じさせます。
そんなこんなで4時間の大運転が終了。池袋に移動し、反省会です。
いつものアングルで乾杯です。
大変楽しい時間を過ごさせていただき、感謝感激です。。。
那珂川清流鉄道に行ってきました ― 2025年01月19日 18:09
昨日・今日とCKCモデラーズ倶楽部の新年会で、栃木県那須烏山市にある「那珂川清流鉄道」に行ってきました。
ここは、オーナーさんの趣味で、日本各地にある専用線の機関車や貨車・客車・気動車を集めて展示している施設です。
しかし、18日土曜日、受付には誰もおらず「休館」のお知らせが貼られているだけ。清流鉄道の事務室を覗いてみましたが、こちらも誰もおらず。指定された電話番号に電話をかけても誰も出ません。
隣接する葬祭会館(清流鉄道のオーナーさんの本業)は葬儀の真っ最中で声をかけにくく、結局入場は諦めて撤退しました。
その代わりに、19日に予定していた宇都宮ライトレールの試乗を繰り上げて18日に実施。パーク&ライドの設備がある飛山城跡駅に向かいました。
電車は12分おきに走っていることから待つ事もなく宇都宮駅行きに乗車。片道20分ほどの乗車体験を往復分堪能しました。
その後、「日本三大美肌の湯」として有名なさくら市の喜連川温泉に向かい、道の駅併設の日帰り温泉で一風呂浴びます。
まだ午後4時で日が高いですが、やることがなくなったので、スーパーに寄ってから今晩の宿(ホテルかつらぎ)に向かいました。
宿に着いたら早速宴会開始w
いつの間にか部屋には線路が敷かれ運転会が始まっていました。
そのまま夜が更けていきます・・・
明けて19日、改めて那珂川清流鉄道に向かい、隣接する葬儀式場で入場料を払って入場。
まずはブルートレイン「北陸」で使用された14系寝台客車が迎えてくれます。
ここの展示の白眉は、各地の専用線や軽便鉄道から集めてきた小型機関車。
鉄道模型趣味誌の紙上でしかお目にかかったことのない酒井重工や加藤製作所の機関車が目を惹きます。
ただ残念なのは解説の類がほとんど無く、「分かる」人と一緒に来ないとその車両がどんな車両なのか判然としないところ。鉄道マニア歴40年を優に超える自分でも、その車両な何なのか分からないものが多かったです。
そんな中で一目で分かった、烏山線の気動車。
この他にも名鉄の北アルプス号気動車などが保管されていました。
あとは北陸の尾小屋鉄道と呼ばれる簡易鉄道の機関車も保存されていました。
大変貴重な展示を見ることができて眼福です。この展示がいつまでも続くことを願って止みません。
そんなわけで新年会は無事終了。2025年が始まりました。


































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