東武3070系の工作-092007年07月09日 00:06

完成。5050と並べてみる

とりあえず完成しました。

前面の方向幕は、手持ちの東武8000系のシールから「東武日光」「栃木」「会津高原」を適当に選んで貼り付けました。製品には「_運_」とか「回_急」とかが中途半端な位置で表示されている素敵な種別幕が印刷されたシールがあるのですが・・・紛失してしまいました。

連結器は、編成両端にくるモハ3176・クハ3674はTNカプラー密連型を、編成中間にくるクハ3476・モハ3574はKATOカプラーを取付ました(GM動力にTNが付かない・・・)しかし、大柄な台車を履くと、カーブに差しかかった時TNカプラーと干渉しそうです。

試運転の結果も好調・・・仲間内で東武祭が開催されるので、そこに持ち込むのが楽しみです。

コメント

_ 副会長 ― 2007年07月10日 20:16

こんばんは。
霜取2パン車、いいですね
3070の4Rは中間のモハ3300にも霜パンがありましたね。渋いです。
霜パン5550+5650なんかも造りたくなる衝動に駆られます。

_ クロポ415@泥酔鉄道 ― 2007年07月10日 22:05

副会長様こんばんは。(従来使っていた「こんばんわ」はどうやら誤字みたいです。今日から修正)
自分は、東武電車をよく見ていた場所が日光線の栃木でしたので、日光・会津まで足を伸ばす2パンタの東武3070は是非作ってみたいと思っていました。
2パンタといえば、3070の跡を継いだ5550も6050も2パンタですね。是非一度作ってみたいです。

_ youroumania ― 2007年07月11日 01:04

こんばんは
種別幕ですがやはり最強は回ー転でしょうか(笑)
でも三列に分けた理由がよく分かりませんね・・・

_ クロポ415@泥酔鉄道 ― 2007年07月11日 22:13

youroumania様こんばんは。回ー転いいですよね
東武の種別幕ですが・・・記憶がオボロゲですが、昔の鉄道雑誌でここに運行番号を表示している写真を見たことがあります。
なるほどと思いました。

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