昨日はご参加くださいまして、ありがとうございました。
　また、素晴らしいモジュールと車両群をご披露くださいましたこと、改めて御礼申し上げます。

　関鉄の車両は、このところやっと手に入れやすい価格帯で出回るようになってきましたね。
　これまでに「鉄道コレクション」で製品化されたのは「キハ410形」と「キハ751形」、それに鹿島鉄道の「キハ430形」ですが、沿線在住の愛好者の立場からすると、「キハ800形」や「キハ700形」、「キハ310形」、「キハ0形」辺りはぜひモデル化してほしいなあと思います（もちろん適価で!!）。
　「キハ751形」が出たんだから、「キクハ」や「キサハ」も……と期待したくなります。

NALさんコメントありがとうございます。

鉄道コレクションでは、最近気動車のラインナップが充実しており、結構期待できるのではないかと思います。
次に出そうなのは、意外なところでキハ610あたりが怪しいのではないか？と思います。（国鉄キハ07、鹿島鉄道キハ600あたりと部品共用して）

　キハ610形ですか!!

　あれも、今調べて見ると、車体中央に両開きドアを新設してから廃車されるまでの期間は、案外短いんですよね。
　その間、何度も乗車していますが、貧弱な短尺レールだったこともあって、車内は文字通り「吊り輪とダンス」する状態でした（苦笑）

　運転席の後ろから運転席パネルを覗き込んだら、速度計の針は100km/h近くを指していたようないなかったような……。

実は、キハ610は乗った記憶が無いのです。
昔の関東鉄道では、キハ310とかキハ0の印象があまりにも強くて。。。