圏央道を走破してきました2014年07月01日 00:20

モジュールオフの後、 あしがらの近くにある御殿場アウトレットモールに立ち寄ってきました。

その帰り。
28日の土曜日に開通し、東名〜中央道〜関越道が1本でつながった、圏央道(相模原愛川〜高尾山)に初乗りしてきました。

帰り、東名の渋滞が酷くならないうちに東京方向に北上、圏央道の分岐がある厚木で東名高速本線から逸れます。

しかし、厚木から相模川をわたって圏央道に入るまでの間が大渋滞。厚木から圏央道に乗るまでに20分もかかりました。
今回の開業では東名以北でしたが、将来東名以南が開通して藤沢まで高速1本で行けるようになれば、厚木からの車の流れが両方向に分散され、この渋滞も多少マシになるのではないでしょうか。

そんなこんなで今回開業区間の相模原愛川ICに到着。ここから新規開業区間です。

道路は、相模原沿いの風光明媚な一帯を走ります。この季節は特に緑が豊かで、マイナスイオンがいっぱいいそうで、癒されます。。。

そうしているうちに小倉山トンネル到着。ここは技術的な理由から、普通のトンネルとは異なりトンネル内が凹字型になっており(普通のトンネルはトンネル内に水が溜まらないようにトンネル中央が凸字型状に一番高くなっている)、運転していてもその様子が分かります。

かくして、ものの数分で、首都圏の道路を考える上で重要なリンクである区間を走破。

しかしこの区間、高速道路の大都市近郊区間であるため休日割引の対象外でもあり、正直値段は割高感があります。
まぁ、でも。車窓はごみごみした都会ではなく山あり川あり緑豊か。走りながらの車窓からでもその恵みを享受できるので、トータルでの満足度は高そうです。

山手線の新車2014年07月03日 22:39

今日のニュースでやっていたけど、E235系が発表になりました。
CGを見て何かに似ていると思ったら…「京浜東北線209系」と「acトレイン」に似ている。特に前面。

水戸線蒸気時代の客レ02-オハ35の塗装落とし2014年07月04日 00:29

先日のオフ会でar-2氏の準急「妙高」に連結されたオニ70を直接目にして、火付け役ながら一向に手が進まなかったオハユニ71の工作を再開することにしました。いままで電車の工作をずっとしていたので、気分転換に1〜2両造るだけでもサマになる客車の工作は、いい気分転換になりそうです。
早速、タネ車となるオハ35をバラします。深夜に帰宅してから、半分力任せで車両を分解します。
寄った勢いで力任せに分解したので、一部変にプラスチックをネジったところがありますが、まぁそのへんは後で直します。

その後、IPAに浸けて塗装落とし。

その後、引き上げて歯ブラシで塗装を落とします。
GMマニュアルを真にうけて筆で厚塗りした車体色のブルーも、気持ちよく塗料が落ちます。

原信太郎氏逝去2014年07月07日 23:02

横浜の「原鉄道模型博物館」館長で、日本有数の鉄道模型モデラー(コレクションだけではなく、実際に走らせて、自作までされておられたので「モデラー」と呼びます)であった、コクヨの原信太郎氏が本日亡くなられました。

大いなる先輩に、合掌。

水戸線蒸気時代の客レ03-オハユニ71の車掌室2014年07月10日 00:26

今日(というか昨日)は早く帰れたのと、帰り禁酒して帰ってきたので(今年になって工作ペースが落ちたのは多分酔っ払ってヘロヘロになって帰ってくるせいです。。。)、余力を残して工作開始。

まず、オハユニ71の前にスハ32をスハフ32に改造。
車掌室付きのスハフ32にすることで、現役時代の旧型客車の編成もさることながら、動態保存的な今時のイベント列車にも転用でき、一石二鳥になります。
です。帰ってきてから少し工作しました。

車端部の客室窓2カ所を車掌室窓にする必要がありますが、リベットがあるので切り接ぎはズボラをして、窓廻りのみにとどめました(GMマニュアルかカタログで、ウインドシル・ヘッダーがある旧型車両に合った方法です、といった趣旨のことか書かれていた工法)。
窓桟を不要なところを撤去し、サッシュ部分も不要箇所を削り、別の車両(スハニ61)の車掌室窓部分を接合。。。
継ぎ目は、線を埋めるように接着剤とパテ盛りし、乾いたら削ります。


本命のオハユニ71も、同じ工法で窓廻りのみの切り接ぎで行くことにしました。オハユニ71の図面をNゲージ寸法に拡大し、ベース車両の窓が生きる箇所を確認します。
そのあと、車端部の小窓は、上のスハフ32車掌室と同じように、別の客車の窓(スハニ61)を切り接ぎ、さらに荷物室となる部分は、窓枠をすべて切り落として、その部分をプラ板で埋めます。
両者とも片側側面づつ工作。接着剤が乾いてから、反対側側面の工作をします。

(7/10タイトル・一部本文修正、写真1枚差替)