車体周りの工作は大体終わりましたので、次は屋上です。

まず、パンタグラフの孔を開け、モールドもガイド孔も全くない屋上機器の罫書きをしました。

パンタグラフ周りの配管は、クモユ141とクモニ83とでは共通です。

クモユ141のクーラーやベンチレータ位置は、以前ネットで公開されていた（geocitiesの公開終了で喪われました）実車図面を参考に決めました。

その後、屋上配管を取り付けました。

空気配管はクモユ・クモニ共にタヴァサPN-1438の配管パーツを、高圧引込管はトミックスJA22常磐無線アンテナの配管パーツを転用、その他避雷器引き込みと鉤外し配管はランナー引伸線を使用しました。接着はランナー引伸線はプラ用接着剤を、それ以外の金属パーツや軟質プラパーツはエポキシ系接着剤を使用しました。

まだパンタグラフのランボードの取り付けが残っていますが、いい感じです。