キットではオミットされているクハ・サハのトイレ反対側の客窓割（実車はここだけ柱が太い）。最初、0.5mmだけ窓を妻板側に移動させれば再現できると思っていましたが、α-modelのキットと比べると窓柱の太さがまだ足りないため、もう0.5mm強ほど窓を妻板側に移動させ、窓柱を太くしました。

運転席側の側面はパテ乾燥中ですが、助手席・トイレ側の側面を165系の車体に接着します。片側ずつやるのは、強度上の問題で、接着剤を十分に乾かしたいためです。

165系の側面を切り取り、切断面をヤスリで微調整します。

クハ111の側面を瞬間接着剤で止めてから流し込み接着剤で接着。

違和感なく切り継げたように見えます。切断面は、パテ盛りして乾かして削ってで仕上げます。

接着剤が十分に乾いたら、もう反対側の側板も接着。

こんな感じ、立派なクハ401になりました。

一旦塗料を落として、再度ピンクサーフェーサーを塗って仕上げ具合を確認しますが、塗料を落とした際、窓埋めに使ったプラパテも落ちてしまったため、再度のパテ盛り・削りが必要になります。