モジュールでヨーロッパ旅行24-地上ホーム壁の工作1（切り出し） ― 2022年11月12日 01:52
昨日はコロナワクチンの4回目接種を行い、腕が痛い状態で工作をしました。今回は初めてファイザーのワクチンを接種しましたが、夜が明けてからの副作用による発熱が心配されます。
高架ホームの階段の位置を気にしながら、12番線側（内回りホーム）の階段室および階段の壁を作ります。
あわせて、橋脚周りの壁を、現物合わせのプラ板工作で作ります。
11番線側（外回りホーム）の橋脚周りの目隠し板も、現物合わせで工作。
合わせて、駅本屋（今回は省略）へ向かう通路の床もプラ板から切り出しました。
この状態で接着剤を乾燥させ、水洗いして塗装します。
モジュールでヨーロッパ旅行25-地上ホーム壁の工作2（ホーム壁の塗装） ― 2022年11月13日 00:00
今日は茨城の学校が休みになる茨城県民の日ですが、生憎の日曜日です。。。（確か振替休暇が無いため）
懸念していたワクチンの副作用も無く、工作再開です。
壁の色は手持ちの塗料からクリーム色4号を選びましたが、攪拌が足りなかった模様で壁がカラシ色に・・・
これはこれで北欧チックでアリだなと思います。一応ケルンは北緯50度を超えているので「北欧」と言っても違和感ないですし。。。
これらをモジュールに固定しました。立体的な階段がいい感じです。
外回りホームの階段を仮止めして、地上ホームから外回りホームの階段を見てみます。
あわせて視線を変えて内回りホーム。
内回りホームの階段が足りてないです。階段を足さないといけません。。。。
モジュールでヨーロッパ旅行26-高架線ガーダーの工作と再塗装 ― 2022年11月16日 00:00
高架線プラットホームとガーター橋のガーターが干渉するため、片側のガーター上部を切り落とします。
プラットホーム側壁も切り落とし、ガーターがプラットホーム側壁の中に嵌め込まれるようにします。
高架線ホームと線路を仮置きして様子をみます。地上ホームへの連絡階段同士が近くなり、利用者に優しい構造になりました。
階段の段数が足りなかったので、1.0mm厚プラ板を使って４段ほど階段を追加しました。塗装はこの後高架ホームと一緒に行います。
前工程で作ったカラシ色の壁、ブラウンに塗った橋桁と橋脚固定部、あと階段を接着して固定します。
だいぶ雰囲気が仕上がって来ましたが、最終的に手が入らなくなる部分ですので、高架線の線路を固定する前にもう少し作り込みます。
下館レイル倶楽部定例会2022-11 ― 2022年11月19日 23:37
今日は、作りかけのモジュールを持って下館レイル倶楽部の設営会に行って来ました。これからの工程で、モジュール階段部には蓋をすることから、階段部をじっくりみていただける機会も無いことから、敢えて製作途中の状態で持ち込みました。
評判も上々で、難航するであろうこれからの工作のモチベーションになりました。
今回は東武電車がテーマで車両を持ち込みました。
中でも気に入ったのが、二重構造になったレイアウトの下を潜り抜けてくる東急8500系。
あたかも地下トンネルを抜けて走って来るようです。
今回は、HOゲージのレイアウトも見てみました。ちょうど185系特急列車の完成品が出たばかりで、レイル倶楽部メンバーも複数の人が購入して走らせていました。
Nゲージとは異なるボリューム感で、同じ編成が複数並ぶ姿に圧倒されます。
HOゲージのレイアウトでは、ちょうど185系と14系踊り子が並走。
ゴツゴツと重低音を奏でながら並走して向かってくる様子に激萌えです。
今回、短い時間で設営の手伝いをしながらでしたが、大変充実した運転会になりました。
人工衛星の工作? ― 2022年11月20日 10:21
今週後半は夏に行けなかった旅行に行く予定があります。
準備のため部屋を散らかしておりますので、今週から来週にかけて工作はお休みです。
さて、昨日の下館レイル倶楽部の会合で、某機関に勤めるメンバーからちょっと気になるアイテムを戴きました。
HOゲージサイズ（!）の人工衛星のペーパークラフトです。上質紙に印刷されております。
ペーパークラフトなので組み立ても簡単だろうと思っていたのですが、説明書をみてみるとビックリ。
何この細かい部品の取付数・・・
これは悩殺モノです。。。
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