#2021新春荷電祭り35-完成しました ― 2021年03月07日 07:30
ツイッターの#2021新春荷電祭りのタグに乗じで工作してきた上越線荷物電車（クモユ１４１＋クモニ83）が完成しました。
予め所定寸法に切っておいた室内仕切りを取り付けます。
運転台と荷室・乗務員作業室とを分けるだけの簡単なものですが、取付位置は実車図面を参考にしました。
最後の工程、車体の上回りと下回りを固定します。
GMキットを組み時はいつも通り、T車は木工ボンドで、M車は両面テープで固定します。
接着剤が乾いたのを確認して、完成。
記念写真をいろんなアングルから撮ります。
今回の荷物電車は、ツイッターでの作例に影響を受け、2016年製作の荷物電車から前面手すりの別体化を図るなどさらに手を加えたものとなりました。
いつも通り工作中に破損しリカバリーし切れていない箇所や仕上げが粗い箇所が散見されるのはちょっと心残りですが、その一方で今の自分の腕での工作を「やり切った」感もあります。
レイアウトに載せてみました。
上越線の郵便・荷物電車は、父に連れられてスキーに行ったとき１度だけクモユ141が先頭に立つ列車を見かけただけですが、山国上越を印象づけるのに忘れられない名脇役で、実車引退から40年を経てこれが満足いく形で手元に残せて、嬉しいです。
【#2021新春荷電祭り（クモユ141+クモニ83） まとめ(2020.12-2021.3)】
●材料の仕入れ
●車体の塗装
●屋上機器
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