2階建お座敷列車 ― 2007年11月01日 22:09
何だかんだいって先月は模型作りのテンションが上がったのか、毎日更新となりました。
勢いに任せて突貫工事をしていた2階建お座敷列車ですが、とりあえず形にはなりました。この状態で運転会に臨みます。動力車（奥）の台車は余っていた京王TSの台車枠を切り刻んで無理やり収めています。
ちなみに車体の歪みが酷い1両は減車して、3両編成としました。
手抜きし過ぎの貨車の仕上げ ― 2007年11月02日 21:32
ワキ・ワサフの車両番号ですが、模型はスニ41の車体流用のため実車とは付き方が異なっております（スニは記号と番号が1段横書きだがワキ・ワサフは2段書き）。仕上げに超手抜き工作で番号入れと補正を行います。
模型の車両番号の大きさを参考に（MS Pゴシック11ポイントを30%に縮小。背景は25%灰色で着色）車体番号をExcelで作成してタックシールで印刷。車体に薄いプラ板で下地を作った後、横5.5mm×縦4mmに切り出して貼り付けます。
あまりに安易といえば安易なのですが・・・安易さの割にはそれらしいものが出来ました。
ついでに、以前作ったものの組み直していない客車数両も、番号を細かい数字のものに付け替えました。
秋のお出かけ ― 2007年11月03日 23:18
本日の午後は仲間内の集まりがあるため、電車に乗って出掛けました。
まず寄ったのが多摩地方にある出身大学。ちょうど今週末は各地で大学祭が開かれており、自分も卒業してだいぶ経つのですが、せっかくの機会ですので立ち寄ってみることにしました。
その道中に乗ったのが、中央線の201系電車た。自分が大学生や勤務の関係で都内にいた頃は当たり前のようにこの車両が来ていたのですが、後継車両への置き換えがあっという間に進み、現在では珍しい存在になってしまっています。
秋の運転会 ― 2007年11月03日 23:19
船橋の貸しレイアウト「サンスポーツ」で、仲間内の運転会が開催されました。
で、早速急ごしらえした2階建てお座敷電車を走らせます（写真上）。走りは快調。
ついでに、修復したばかりのEF81 300番台も走らせます（写真下）。こちらも走りはすこぶる快調です。
運転会の後 ― 2007年11月04日 00:35
運転会の後はみんな酒好きなので例によって飲み会・・・ですが、何となくアルコールが少なく食べ物が多いような気がします・・・・が、気のせいでしょう。
参加された皆様大変お疲れさまでした。
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